ಮುಂಬೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಲಿಂಕ್ ಕುರಿತು ನಿಮಗಿಷ್ಟು ತಿಳಿದಿರಲಿ

ಮುಂಬೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಲಿಂಕ್ ಕುರಿತು ನಿಮಗಿಷ್ಟು ತಿಳಿದಿರಲಿ

ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆ ಮುಂಬೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಲಿಂಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಸಂತಸ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಸೇತುವೆ ಕುರಿತು ನಿಮಗಿಷ್ಟು ತಿಳಿದಿರಲಿ

ಸೇತುವೆಯು ಮುಂಬೈ, ನವಿ ಮುಂಬೈ, ರಾಯಗಡ್, ಮುಂಬೈ-ಪುಣೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ-ಗೋವಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

MTHL 21.8 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಭಾರತದಲ್ಲೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆಯಾಗಲಿದೆ. ಇದು ಬಾಂದ್ರಾ-ವರ್ಲಿ ಸೀ ಲಿಂಕ್‌ಗಿಂತ ಉದ್ದವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ 5.6 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.

MTHL 6-ಲೇನ್ ಪ್ರವೇಶ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ದರ್ಜೆಯ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಇದು ಆರು ಲೇನ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಡಚಣೆಗಳಿಲ್ಲ.

MTHL ಮುಂಬೈಯನ್ನು ಅದರ ಉಪಗ್ರಹ ನಗರವಾದ ನವಿ ಮುಂಬೈಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂಬೈ 20 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನವಿ ಮುಂಬೈ 1 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿರುವ ಯೋಜಿತ ನಗರವಾಗಿದೆ.

MTHL ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ನವಿ ಮುಂಬೈ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 2-3 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 20 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

MTHL ಅನ್ನು ₹16,000 ಕೋಟಿ (US$2.1 ಶತಕೋಟಿ) ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ ಮಹಾನಗರ ಪ್ರದೇಶ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (MMRDA) ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ.

MMRDA ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಅದರ ಉಪನಗರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.

MTHL ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 10,000 ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ 5,000 ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ 70,000 ವಾಹನಗಳು ಬಳಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

MTHL ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ನವಿ ಮುಂಬೈ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸೇತುವೆಯು ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ನವಿ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಸೇತುವೆಯು ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ನವಿ ಮುಂಬೈ ನಡುವೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಥಾಣೆ ನಗರವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸೇತುವೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.